Faruri Toyota Corolla 2012: dimensiuni ale becurilor, îmbunătățiri cu LED-uri și opțiuni de carcasă

Farurile Corolla 2012 au făcut probabil mai mulți kilometri decât motorul. Lentilele au devenit un galben plictisitor, faza scurtă abia ajunge la marginea drumului și deja plănuiți să cumpărați ceva mai luminos de pe o piață online. Oprește-te acolo pentru o clipă. Răspunsul scurt este că Corolla 2012 folosește faruri cu reflectoare cu halogen cu becuri separate pentru faza scurtă și lungă, de obicei o fază scurtă H11 și o fază lungă 9005, iar soluția corectă depinde de starea lentilei, a reflectorului și a carcasei, nu doar a becului.

Decideți în această ordine. Dacă obiectivul este transparent sau poate fi restaurat, actualizați becurile. În cazul în care lentila este tulbure nereparabilă, crăpată sau plină de umiditate, înlocuiți întreaga carcasă. Dacă carcasa este în regulă și mașina pur și simplu continuă să piardă puterea de lumină, verificați becul și țintirea fasciculului înainte de a cheltui orice altceva. Această comandă vă va economisi cei mai mulți bani pe care oamenii îi irosesc pe faruri.

Ce folosesc de fapt farurile din fabrică

Corolla 2012 este versiunea târzie a modelului de generația a 10-a vândut între 2009 și 2013, iar fiecare echipament de pe piața din SUA, L, LE și S, a venit cu faruri cu halogen. Nu a existat nicio opțiune HID sau LED din fabrică în 2012, așa că ansamblul este o carcasă cu halogen cu reflectoare multiple, cu o fază scurtă și una lungă. Cele mai multe Corolle din America de Nord din 2012 au o faza scurta H11 si o faza lunga 9005. Înainte de a comanda ceva, uită-te la baza becului pe care îl scoți; tipul de lampă este ștampilat acolo, iar versiunile canadiane, japoneze și alte versiuni regionale pot diferi.

Există, de asemenea, un detaliu de montare care atrage mulți cumpărători. Mașina din 2012 folosește forma de far facelift introdusă pentru anul model 2011 și continuată până în 2013. Nu este același lucru cu unitatea 2009-2010. Cumpărați o carcasă listată pentru 2011-2013, sau golurile dintre far, bara de protecție și grilă vă vor spune imediat că este greșit.

Deoarece carcasa este un reflector cu formă liberă reglat pentru un filament cu halogen, modelul fasciculului din fabrică este un compromis între răspândire, tăiere și strălucire. Acea reglare devine întreaga problemă atunci când începeți să schimbați tipurile de becuri.

Actualizări numai pentru becuri: LED și HID, făcute corect

Becuri LED-uri drop-in

Un bec LED oferă lui Corolla 2012 o lumină mai albă, mai modernă, iar un kit bun poate îmbunătăți cu adevărat vizibilitatea. Captura este geometria. Un filament de halogen radiază în toate direcțiile, în timp ce cipurile LED stau pe două laturi plate ale unei plăci înguste. Dacă cipurile nu sunt la aceeași înălțime și poziție cu filamentul, reflectorul produce puncte fierbinți, benzi întunecate și o tăietură care rătăcește. Cumpărați un kit care indică poziția cipului și verificați spatele carcasei pentru spațiul liber, deoarece un LED răcit cu ventilator are nevoie de spațiu în spatele unei prize H11 și capacul de praf trebuie să se închidă din nou. Dacă capacul nu se potrivește, umezeala va intra și va anula upgrade-ul într-un sezon.

Truse de conversie HID

Kiturile HID produc mult mai multă lumină per watt decât halogenul, ceea ce le face populare printre proprietarii Corolla. Dar un arc HID are o formă diferită și se află într-o poziție diferită de un filament, iar reflectorul lui Corolla 2012 nu îl poate controla în mod curat. Rezultatul este un fascicul care se împrăștie în traficul din sens opus, nu reușește tipul de întrerupere pe care îl caută un inspector și aprinde ceață chiar și atunci când nu este ceață. Multe jurisdicții necesită lentile de proiector pentru HID. Dacă doriți ieșire HID, planificați o modernizare a proiectorului și tratați setul simplu de plug-in ca pe o comandă rapidă care provoacă strălucire.

Când un halogen este răspunsul sincer

Dacă mașina trebuie doar să funcționeze, un halogen de calitate de același tip și putere este cea mai sigură reparație de zece minute. Țineți degetele departe de sticlă, deoarece uleiul de piele creează puncte fierbinți care scurtează durata de viață a becului și asigurați-vă că capacul de praf se etanșează complet. O carcasă care absoarbe umezeală, deoarece un capac a fost lăsat liber, se va aburi mai repede decât una cu o lentilă crăpată.

Atunci când înlocuiți întreaga carcasă este apelul potrivit

Actualizările becurilor și lustruirea lentilelor au sens doar dacă carcasa în sine este solidă. Înlocuiți unitatea completă atunci când:

• Lentila este crăpată, adâncit cu sâmburi sau a pierdut suficientă acoperire UV încât lustruirea nu va restabili o suprafață clară și uniformă.
• Umiditatea continuă să se acumuleze în interior după un bec nou și un capac complet așezat, ceea ce înseamnă, de obicei, etanșarea sau orificiul de ventilație.
• Umele de montare, dispozitivele de reglare a înălțimii sau consolele inferioare sunt rupte, astfel încât carcasa se deplasează și fasciculul nu poate fi îndreptat.
• Învelișul reflectorizant din interior s-a decojit, rumenit sau corodat. Niciun bec nu poate repara asta.

Carcasele de schimb pentru Corolla 2011-2013 vin în două stiluri largi. O unitate cu halogen în stil OEM restabilește modelul fasciculului din fabrică și utilizează conectorii originali, ceea ce o face cea mai ușoară și mai previzibilă alegere. Un ansamblu aftermarket în stil proiector schimbă aspectul și adaugă adesea o lumină de zi cu LED, dar are nevoie de cabluri suplimentare, iar calitatea decupării depinde foarte mult de proiector. Un proiector ieftin produce o margine neclară care arată rău și funcționează mai rău. Dacă doriți doar să aduceți mașina înapoi pe drum în siguranță, un reflector în stil OEM este achiziția cu risc mai mic.

După înlocuirea carcasei, petreceți cinci minute verificând înălțimea grinzii pe un perete orizontal sau o ușă de garaj. Corolla 2012 are șuruburi de reglare în partea de sus a carcasei; pentru o mașină americană cu volan pe stânga, faza scurtă ar trebui să coboare ușor pe partea stângă. O carcasă care se potrivește bine, dar care îndreaptă spre tufișuri nu este un upgrade.

O scurtă listă de verificare înainte de a comanda

Indiferent de ruta pe care o alegeți, aceste verificări vor preveni cele mai frecvente greșeli.

1. Confirmați stilul corpului. Pentru o Corolla 2012, farul corect este designul facelift 2011-2013, nu unitatea 2009-2010.
2. Citiți baza becului vechi pentru tipul respectiv. H11 scăzut și 9005 ridicat sunt comune pe Corolla 2012, dar verificați-vă propria mașină.
3. Verificați partea din spate a carcasei în fotografiile produsului. Dacă intenționați să instalați becuri LED, trebuie să existe spațiu liber pentru ventilator și un capac de praf care încă se închide.
4. Confirmați că cablurile și conectorii se potrivesc, astfel încât dispozitivul de schimb să se conecteze la cablajul din fabrică fără a tăia sau atinge.
5. Întrebați despre stratul UV și designul ventilației, deoarece acestea determină dacă lentila rămâne netedă ani de zile sau începe să se decojească rapid.

Modelul fasciculului contează la fel de mult ca și luminozitatea. Cele trei alegeri principale ale becurilor se compară astfel.

Dacă carcasa este solidă și adevărata ta problemă este becurile care continuă să se defecteze, articolul nostru despre modul în care kiturile de actualizare a farurilor extind durata de viață a lămpii și reduc costurile de înlocuire merită citit înainte de a comanda o carcasă completă.

Ce separă o carcasă bună de înlocuire de una proastă

Diferența de preț între două carcase Corolla altfel identice poate ajunge la 40 la sută sau mai mult, iar diferența se arată rar în fotografiile produselor. Din punctul de vedere al producătorului, trei părți determină durata de viață: acoperirea UV pe lentila din policarbonat, garnitura de cauciuc din jurul accesului becului și calitatea suprafeței reflectorizante din interior. Un strat slab UV începe să se decojească în câțiva ani. O garnitură moale lasă vaporii să intre, iar lentila se aburi din interior. Un strat reflectorizant subțire estompează fasciculul în mod uniform, în timp ce becul în sine este încă în regulă.

Construim la aceste standarde în gama noastră de lămpi Toyota. The far de schimb pentru Toyota Hiace , de exemplu, trebuie să supraviețuiască provocărilor de etanșare, vibrații și temperatură pe care le aruncă zilnic o dubă care lucrează. La fel procesele de fabricație și controlul calității sunt descrise mai detaliat pe pagina noastră despre despre și sunt baza pe care am dori ca orice cumpărător să o folosească atunci când compară furnizorii.

Custom 2011-2023 Furnizori de faruri HIACE, Companie Changzhou Xinkai auto parts Co., Ltd. este China Custom OEM/ODM 2011-2023 HIACE Furnizori de faruri și 2011-2023 HIACE Headlamp Company, Aut... Vizualizare produs →

Ordinea corectă este întotdeauna aceeași: verificați becul, restaurați lentila, înlocuiți carcasa numai atunci când unitatea în sine este deteriorată și îndreptați fasciculul după orice lucru. Un reflector cu halogen curat, îndreptat corect, va depăși un LED nealiniat într-o lentilă neclară, atât pentru vederea pe timp de noapte, cât și pentru șoferii care vin spre tine.

Dacă achiziționați lămpi de schimb pentru un magazin sau o comandă cu ridicata, comparați fiecare carcasă Corolla pe care o primiți cu standardele de potrivire, etanșare și acoperire la care v-ați aștepta de la un producător de faruri dedicat. Aceleași standarde sunt vizibile la noi Gama de faruri de schimb Toyota .

Producători de truse de upgrade auto Toyota personalizate, fabrică Changzhou Xinkai auto parts Co., Ltd. este China Custom Toyota Auto Faruri Upgrade Kit Producători, Fabrică, Oferim OEM/ODM Toyota Au... Vizualizare produs →